Arranque con el motor frío
Los recorridos muy cortos y los arranques con el motor frío frecuentes no permiten que el motor alcance la temperatura óptima de funcionamiento. En consecuencia, el resultado es un aumento significativo del consumo (desde +15 hasta un +30 % en ciclo urbano) y de las emisiones.
Tráfico y estado de las carreteras
Los consumos más elevados se deben a situaciones de tráfico intenso, por ejemplo, cuando se circula en caravana y se usan frecuentemente las marchas cortas, o bien en las grandes ciudades donde hay muchos semáforos. Los recorridos con muchas curvas, como los caminos de montaña y las carreteras con baches, influyen negativamente en el consumo.
Paradas en un atasco
Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pasos a nivel), se aconseja apagar el motor.
Reposacabezas traseros, ajuste de la altura
Tire del reposacabezas hacia arriba y
deje que se enclave. Para bajarlo,
pulse el resorte para desbloquearlo y
empuje el reposacabezas hacia
abajo.
Desmontaje de un reposacabezas trasero
Por ejemplo, cuando se use un sistema
de retención infantil.
Presione los dos fiadores, ti ...
Servicio
Para un mejor desempeño de
enfriamiento, se recomienda una
revisión anual del sistema de
control del clima:
Prueba de funcionamiento y
presión
Funcionalidad de calefacción
Prueba de estanqueidad
Revisión de las bandas
impuls ...