El vehículo puede presentar de fábrica (bajo pedido/previsto) una rueda normal o una rueda de repuesto.
Asimismo, para algunas versiones/equipamientos, el vehículo está equipado con 4 pernos antirrobo (uno por rueda).
Para aflojar/volver a apretar los pernos es necesario utilizar el adaptador correspondiente A-fig. 2 suministrado, interponiéndolo entre el perno de fijación y la llave suministrada, como se indica en la fig. 2.
Nota Puede solicitar a la Red de Asistencia Ford un duplicado de los pernos y del adaptador específico, proporcionando el código numérico de referencia adjunto al kit.
Para cambiar una rueda y usar correctamente el gato y la rueda de repuesto, es necesario tener en cuenta algunas precauciones que se detallan a continuación
ATENCIÓN La rueda de repuesto
suministrada (si está
prevista) es específica para este
vehículo: no adaptarla a otros
modelos de vehículo ni utilizar
la rueda de repuesto de otros
modelos en este vehículo. La rueda de repuesto debe utilizarse solamente en caso de necesidad. Su uso debe reducirse al mínimo indispensable y la velocidad no debe superar los 80 km/h. En la rueda de repuesto hay un adhesivo anaranjado que resume las advertencias principales sobre el uso de la misma y sus limitaciones de uso. La etiqueta autoadhesiva nunca se debe quitar o cubrir. En la rueda de repuesto no debe aplicarse ningún tapacubos. El adhesivo presenta, en cuatro idiomas, las siguientes indicaciones: ¡Atención! ¡Sólo para uso temporal! ¡80 km/h como máximo! Sustituirla lo antes posible por una rueda de servicio estándar. No cubrir esta indicación. |
ATENCIÓN Señalar la presencia del
vehículo parado siguiendo
las disposiciones vigentes: luces de
emergencia, triángulo reflectante,
etc. Es conveniente que las personas
de a bordo bajen del vehículo,
especialmente si el vehículo está
muy cargado, y esperen a que
se efectúe la sustitución,
permaneciendo alejadas del peligro
del tráfico. En caso de carreteras en
pendiente o en mal estado, colocar
debajo de las ruedas cuñas u otros
materiales adecuados para bloquear
el vehículo. Con la rueda de repuesto montada, las características de conducción del vehículo se modifican. Evitar acelerar y frenar bruscamente, maniobras bruscas y curvas a gran velocidad. La rueda de repuesto tiene una duración máxima de unos 3.000 km, después de tal recorrido el neumático debe sustituirse con otro del mismo tipo. No montar un neumático tradicional en una llanta prevista para ser usada como rueda de repuesto. Reparar y volver a montar la rueda sustituida lo antes posible. No se permite el uso de dos o más ruedas al mismo tiempo. No engrasar las roscas de los pernos antes de montarlos: podrían desatornillarse de forma espontánea. |
ATENCIÓN El gato sirve solamente
para cambiar las ruedas
suministradas con el vehículo,
o de vehículos del mismo modelo. Deben excluirse usos distintos como, por ejemplo, elevar vehículos de otros modelos. Nunca se debe usar para realizar reparaciones debajo del vehículo. La colocación incorrecta del gato puede provocar la caída del vehículo levantado. No utilizar el gato para cargas superiores a las indicadas en la etiqueta. Las cadenas para la nieve no se pueden montar en la rueda de repuesto. Si un neumático delantero se pincha (rueda motriz) y es necesario utilizar cadenas para la nieve, se debe retirar una rueda normal del eje trasero y montar la rueda de repuesto en lugar de esta última. De este modo, al tener dos ruedas motrices delanteras normales, se pueden montar sobre las mismas las cadenas para la nieve resolviendo así la situación de emergencia. El gato suministrado con el vehículo solo debe utilizarse para sustituir la rueda en situaciones de emergencia. |
ATENCIÓN Un montaje erróneo del
tapacubos puede causar
su pérdida cuando el vehículo
está en marcha. No manipular bajo ningún concepto la válvula de inflado. No introducir herramientas de ningún tipo entre la llanta y el neumático. Comprobar regularmente la presión de los neumáticos y de la rueda de repuesto respetando los valores indicados en el Capítulo "Datos técnicos". |
Si no arranca el motor
Si el motor no se enciende o gira
muy despacio
Si su vehículo está equipado con
cambio automático, asegúrese de que
la palanca de cambio está en "N
(punto muerto)" o "P (estacionamiento)"
y el freno de emergencia accionado.
Compruebe las ...
Sistema de calefacción y ventilación
Mandos para la:
temperatura
velocidad del ventilador
distribución de aire
Luneta térmica trasera .
Asientos calefactados .
Volante térmico .
Temperatura
Rojo = caliente
Azul = frío
La calefacción no será totalmente
...