Hyundai i10: Uso del Tire Mobility Kit
- Desprender la etiqueta de restricción
de velocidad (0) de la botella del sellador
(1) y colocarla en un lugar altamente
visible dentro del vehículo, tal
como en el volante, para recordar al
conductor que no conduzca demasiado
rápido.
- Atornillar la manguera de conexión (8)
en el conector de la botella del sellador.
- Destornillar la tapa de válvula de la
válvula de la rueda defectuosa y atornillar
la manguera de llenado (2) de la
botella del sellador en la válvula.
- Insertar la botella del sellador dentro
del alojamiento (4) del compresor, de
manera que la botella esté vertical.
- Asegurar que el compresor esté desconectado,
posición 0.
- Enchufar el cable de alimentación del
compresor en el tomacorriente del
vehículo,
- Con la posición conectada del botón
arranque/parada del motor, o la posición
conectada del interruptor de
encendido, conectar el compresor y
dejarlo funcionar durante aproximadamente
5~7 minutos para llenar a tope
el sellador a la presión correcta (Consulte
"Neumáticos y Ruedas" en el
capítulo 8). La presión de inflación del
neumático después del llenado no es
importante y se comprobará/corregirá
más adelante.
Tener cuidado de no sobreinflar el
neumático y mantenerse alejado del
neumático cuando se esté llenando.
PRECAUCIÓN - Presión
de los neumáticos
No intentar conducir el vehículo si
la presión del neumático está por
debajo de 29 PSI(200kpa). Esto
podría dar lugar a un accidente debido
a fallo brusco del neumático. |
- Desconectar el compresor.
- Separar las mangueras del conector
de la botella del sellador y de la válvula
del neumático.
Regresar el Kit de movilidad de neumáticos
a su ubicación de almacenamiento
en el vehículo.
ADVERTENCIA -
Monóxido de carbono
No dejar el vehículo funcionando en
un área pobremente ventilada por
períodos de tiempo extendidos.
Puede ocurrir envenenamiento y sofocación
por monóxido de carbono. |
0. Etiqueta de restricción de velocidad
1. Botella del sellador y tarjeta con
restricción de velocidad
2. Manguera de sellado desde la botella
del sellador a la rueda
3. Conecto ...
Inmediatamente conducir aproximadamente
4~6 millas (7~10 km o
aproximadamente 10 min) para distribuir
uniformemente el sellador en
el neumático.
No exceder una velocidad de 50 mph ...
Otros materiales:
Sistema de control de tracción
El sistema de control de tracción (TC)
es un componente del control electrónico
de estabilidad (ESC).
El TC mejora la estabilidad de marcha
en caso necesario, con independencia
del tipo de calzada y del agarre
de los neumáticos, evitando que
patinen las ruedas motrices. ...
ESS : Señal de parada de
emergencia
El sistema de la señal de parada de
emergencia (ESS) avisa al conductor de
atrás en caso de parada brusca o de
activación del ABS en caso de parada
haciendo parpadear las luces de freno.
(El sistema se activa cuando la velocidad
del vehículo es susperior a 55 km/h ...