Se recomienda utilizar este modo, que regula automáticamente y de manera óptima las funciones de temperatura en el habitáculo, caudal, distribución y entrada de aire, conforme al valor de confort seleccionado.
Este sistema está previsto para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre que las ventanillas y el techo eléctrico estén cerrados.
Para su comodidad, los ajustes se conservan al apagar el motor para el siguiente arranque.
Con el motor frío, para evitar una difusión demasiado intensa de aire frío, el caudal de aire alcanzará su nivel óptimo de manera progresiva.
Pulse la tecla "AUTO".
El símbolo "AUTO" se enciende.
Si vuelve a pulsar la tecla "AUTO", puede elegir sucesivamente uno de los siguientes submodos:
Permite un funcionamiento óptimo del sistema.
Ofrece confort térmico limitando el caudal de aire.
Favorece una difusión de aire dinámica mediante los aireadores laterales principalmente.
Ajustes manuales
Es posible regular manualmente una o varias funciones, manteniendo las demás en modo automático.
El símbolo "AUTO" se apagará.
Para volver al modo automático, pulse la tecla "AUTO".
El cambio a modo manual puede generar molestias (temperatura, humedad, olor, vaho) y no proporciona un confort óptimo.
Información de conducción
Control de vehículo
No reduzca la velocidad con el
motor sin funcionar
En dicha situación, muchos
sistemas no funcionan (por ej. la
unidad de servofreno, dirección
hidráulica). Conducir de este modo
supone un peligro para usted y para
los demás.
Pedales
P ...
Producción de la presión de
inflado
Después de conducir durante
unos 3 km (2 millas), pare el coche
en una ubicación adecuada.
Una la manguera de conexión (9)
del compresor directamente a la
válvula del neumático.
Conecte el compresor y la toma
de corriente del vehí ...