Se recomienda utilizar este modo, que regula automáticamente y de manera óptima las funciones de temperatura en el habitáculo, caudal, distribución y entrada de aire, conforme al valor de confort seleccionado.
Este sistema está previsto para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre que las ventanillas y el techo eléctrico estén cerrados.
Para su comodidad, los ajustes se conservan al apagar el motor para el siguiente arranque.
Con el motor frío, para evitar una difusión demasiado intensa de aire frío, el caudal de aire alcanzará su nivel óptimo de manera progresiva.
Pulse la tecla "AUTO".
El símbolo "AUTO" se enciende.
Si vuelve a pulsar la tecla "AUTO", puede elegir sucesivamente uno de los siguientes submodos:
Permite un funcionamiento óptimo
del sistema.
Ofrece confort térmico limitando
el
caudal de aire.
Favorece una difusión de aire
dinámica mediante los aireadores
laterales principalmente.
Ajustes manuales
Es posible regular manualmente una o varias funciones, manteniendo las demás en modo automático.
El símbolo "AUTO" se apagará.
Para volver al modo automático, pulse la tecla "AUTO".
El cambio a modo manual puede generar molestias (temperatura, humedad, olor, vaho) y no proporciona un confort óptimo.
Botones/perilla de control
Los siguientes botones y controles
se usan para reproducir archivos de
música o para recuperar funciones
por medio del dispositivo Bluetooth.
(9) Botón CD/AUX
Cuando se conecta un
dispositivo Bluetooth con una
función de reproductor de
música, seleccione el modo
...
Sistema ISG (Baja velocidad. Pare y Siga)
Funcionamiento de ISG
El sistema ISG está diseñado para
reducir el consumo de combustible parando
automáticamente el motor cuando
el vehículo está detenido (Por ejemplo:
luz roja, señal de pare y embotellamiento
de tráfico.).
El motor arranca ...