Compruebe la presión de los neumáticos en frío, al menos cada 14 días y antes de cualquier viaje largo. No olvide la rueda de repuesto.
Esto es aplicable también a los vehículos con sistema de control de presión de los neumáticos.
Desenrosque el tapón de la válvula.
Presión de los neumáticos.
La etiqueta de información de presión de los neumáticos, situada en el marco de la puerta derecha, indica los neumáticos de equipamiento original y las presiones correspondientes.
Los datos sobre presiones son válidos para neumáticos fríos. Son aplicables a neumáticos de verano y de invierno.
La presión de los neumáticos ECO sirve para reducir el consumo de combustible.
Una presión de los neumáticos incorrecta afectará negativamente a la seguridad, a la maniobrabilidad del vehículo, al confort y al consumo de combustible, además de aumentar el desgaste de los neumáticos.
Las tablas de presión de los neumáticos muestran todas las combinaciones de neumáticos posibles.
Identifique el neumático respectivo.
Para conocer los neumáticos homologados para su vehículo, consulte el certificado de conformidad CEE que se entrega con el vehículo o la documentación de matriculación nacional.
El conductor es responsable del ajuste correcto de la presión de los neumáticos.
Advertencia Si la presión es insuficiente, los neumáticos pueden calentarse considerablemente, pudiendo producirse desperfectos internos que pueden llegar a provocar el desprendimiento de la banda de rodadura e incluso un reventón del neumático cuando se circula a gran velocidad. |
Si hay que reducir o aumentar la presión de los neumáticos, desconecte el encendido. Después de ajustar la presión de los neumáticos conecte el encendido y seleccione el ajuste relevante en la página Carga de los neumáticos en el centro de información del conductor.
Pantalla de los testigos de cinturón y de airbag frontal del acompañante
A. Testigo de cinturón trasero izquierdo
desabrochado.
B. Testigo de cinturón trasero derecho
desabrochado.
C. Testigo de neutralización de airbag frontal
del acompañante.
D. Testigo de activación del airbag frontal del
acompañante.
El test ...
Control electrónico de estabilidad
El control electrónico de estabilidad
(ESC) mejora la estabilidad de marcha
en caso necesario, con independencia
del tipo de calzada y del agarre
de los neumáticos. También evita
que patinen las ruedas motrices. El
ESC funciona en combinación con el
sistema de cont ...