Hyundai i10: Mantenimiento al arrastrar un remolque - Remolque - Al conducir su vehículo - Hyundai i10 Manual del propietarioHyundai i10: Mantenimiento al arrastrar un remolque

Su vehículo necesitará revisiones más periódicas si suele tirar de un remolque.

Hay que prestar atención especial a elementos importantes: aceite del motor, líquido de la transmisión automática, lubricante del eje y el líquido del sistema de refrigeración. Los frenos es otro elemento importante que hay que comprobar a menudo. Si arrastra remolques, es una buena idea revisar estas secciones antes de comenzar el viaje. No olvide mantener también el remolque y el gancho.

Siga el calendario de mantenimiento que viene junto con el remolque y compruébelo de forma periódica. Preferiblemente, lleve a cabo la comprobación cada día antes de iniciar el trayecto.

Lo más importante es que todas las tuercas y pernos del gancho estén bien apretados.

PRECAUCIÓN Para evitar daños al vehículo:
  •  Debido a la alta carga durante la remolcación, en los días calurosos o durante el ascenso de una colina, es posible que se produzca un sobrecalentamiento. Si el indicador de refrigeración indica sobrecalentamiento, apague el C/A y detenga el vehículo en una zona segura para que el motor se enfríe.
  •  Cuando remolque, compruebe más a menudo el líquido de la transmisión automática.
  •  Si su vehículo no está equipado con aire acondicionado, debería instalar un ventilador del condensador para mejorar el funcionamiento del motor cuando arrastre un remolque.
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    Peso del vehículo
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    Otros materiales:

    Cenicero
    Para usar el cenicero, abra la tapa. Para limpiar o vaciar el cenicero, sáquelo. ADVERTENCIA - Uso del cenicero  No utilice el cenicero del vehículo como basurero. Dejar cigarrillos o cerillas en el cenicero junto con material combustible puede ...

    Palanca selectora
    La palanca selectora siempre debe moverse en la dirección apropiada todo lo que sea posible. Una vez que la suelte, volverá automáticamente a la posición central. N = posición de punto muerto D/ M = cambio entre modo automático (D) y manual (M). ...

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