El control auxiliar de arranque en pendiente es una función de comodidad.
Su objetivo es impedir que el coche se desplace hacia atrás durante la conducción en pendiente o en superficies con inclinación. El control HAC mantiene la presión del freno ejercida por el conductor durante la frenada durante los dos segundos posteriores a soltar el freno del pedal.
Durante el período de presión ejercida, el conductor dispone de tiempo suficiente para pisar el pedal del acelerador para seguir conduciendo.
La presión de la frenada se reduce tan pronto como el sistema detecta la intención del conductor de seguir conduciendo.
ADVERTENCIA En control HAC suele activarse durante 2 segundos. El conductor debería extremar las precauciones durante la conducción marcha atrás por la posibilidad de provocar un accidente contra objetos o personas. El conductor podría sentir un movimiento hacia atrás no intencionado durante la conducción en pendientes debido a la falta de presión del freno ejercida por el conductor durante la frenada. |
ATENCIÓN
Desactivación
Desbloquear el vehículo al
presionar el botón desactiva el
sistema de alarma anti-robo.
Sonido de la alarma
El sistema brinda una alarma
cuando cualquiera de las puertas, la
puerta trasera o el cofre se abren
sin oprimir el botón de desbloqueo
en el transmisor.
P ...
Uso del cambio manual
Para acoplar las velocidades, pisar
a fondo el pedal del embrague y poner
la palanca del cambio en la posición
deseada (el esquema para acoplar las
marchas está representado en la
empuñadura de la palanca fig. 2).
Para vehículos con el cambio de seis
marchas, par ...