Diseñado para contribuir a reforzar la seguridad de los ocupantes en caso de colisiones violentas. Los airbags complementan la acción de los cinturones de seguridad equipados con limitador de esfuerzo.
Los detectores electrónicos registran y analizan los choques frontales y laterales producidos en las zonas de detección de impacto:
Inmediatamente después del choque, los airbags se desinflan rápidamente para no obstaculizar la visibilidad o la posible salida de los ocupantes.
Los airbags no funcionan con el contacto cortado.
Este equipamiento solo se despliega una vez. Si se produce un segundo choque (durante el mismo accidente o en otro) el airbag no se disparará.
Zonas de detección de choque
A. Zona de impacto frontal
B. Zona de impacto lateral
La activación del o de los airbags va acompañada de un ligero desprendimiento de humo y de un ruido, debido a la activación de la carga pirotécnica integrada en el sistema.
Este humo no es nocivo, pero puede ser irritante para las personas sensibles.
El ruido de la detonación asociado al despliegue de uno o varios airbags puede ocasionar una ligera disminución de la capacidad auditiva durante un breve lapso de tiempo.
Grupos ópticos delanteros
Los grupos ópticos delanteros están
compuestos por las luces de posición,
las luces de cruce, las luces de carretera
y los intermitentes.
La disposición de las lámparas del grupo
óptico es la siguiente fig. 11:
luces de posición
luc ...
Montaje de un sistema de sujeción para niños "ISOFIX" y de anclaje de
tirante (opcional)
ISOFIX es un método normalizado de
anclaje de sillas infantiles que elimina la
necesidad de utilizar el cinturón de
seguridad para sujetar la silla al vehículo.
Permite una sujeción mucho más segura
y una posición precisa con la ventaja
añ ...